Vrouwenzaken: vrouwen in mannenberoepen

2024 Auteur: James Gerald | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 14:14

Vraag een willekeurige man wat een vrouw moet doen, en in het beste geval zal hij antwoorden: op kantoor stukjes papier doorzoeken, en in het slechtste geval - thuis zitten en de hele dag wassen, strijken en koken. Maar we zijn niet zo eenvoudig en zijn het er niet mee eens om ons hele leven secundaire rollen te spelen. Geef ons vrouwen leiderschapsposities en gelijkheid in beroepen die op het eerste gezicht uitsluitend mannelijk lijken. Dat is de reden waarom het zwakkere geslacht zo actief de sterke op de hielen zit en met succes één voor één niet-vrouwelijke ambachten beheerst.

Er wordt aangenomen dat vrouwen overdreven emotioneel en fysiek zwak zijn. Zoals, we hebben niets te doen waar kracht, evenwicht en talent van een leider vereist zijn. Politiek, bouw, luchtvaart, wetshandhaving, de olie- en gasindustrie - in deze industrieën kunnen alleen mannen productief werken, en vrouwen kunnen ze alleen nederig thuis opwachten met een kant-en-klaar diner. In principe is dit natuurlijk het geval in de meeste gezinnen, maar de regel zou niet de regel zijn als er niet een paar interessante uitzonderingen waren.

Vrouwelijk - taxi chauffeur

Tegenwoordig zijn we niet verrast om een vrouw achter het stuur van een geruite auto te zien, maar een paar decennia geleden was het moeilijk voor te stellen dat er geen man, maar een mooie dame aan de oproep zou komen. Een pionier in het niet-vrouwelijke beroep was de Duitse Elisabeth von Papp, die in 1908 achter het stuur van een open Adler-auto kroop en haar verbaasde landgenoten demonstreerde dat vrouwen net zo goed kunnen manoeuvreren langs drukke Berlijnse wegen als mannen. Trouwens, Elisabeth nam de kwestie serieus en studeerde af aan de Berlin Taxi Driver School. Tegenwoordig zijn vrouwen op de weg niet langer "apen met een granaat", en velen van hen kunnen zelfs de meest zelfverzekerde mannen in hun gordel steken. Wat maakt dat mooie dames aan het stuur zitten? Geen zwaar stuk, zoals veel passagiers denken. Sommige mensen houden gewoon van dit beroep en hebben geen ander nodig. Trouwens, in grote steden van ons land verschijnen steeds meer speciale taxidiensten, waarin alleen vrouwen als chauffeur kunnen werken. Dit is zo'n "mannelijk beroep".

Vrouw stierenvechter

Wat echt moeilijk voor te stellen is, is een stierengevecht, waarbij een fragiele vrouw de arena betreedt tegen een woeste stier. Op het eerste gezicht lijkt het misschien dat dit het begin is van een fantastisch verhaal, maar in werkelijkheid is alles veel eenvoudiger: er zijn echt vrouwelijke stierenvechters. Bovendien is dit voor Spanje en Portugal heel gewoon. In het thuisland van het stierenvechten is het schonere geslacht dol op het zich overgeven aan de "doodsdans" met een boos dier. Maar hier is wat interessant is: ons land heeft ook "genoteerd" in de geschiedenis van het vrouwelijke stierenvechten, waardoor de wereld de eerste en tot nu toe de enige Russische vrouwelijke stierenvechter, Lydia Artamonova, heeft gekregen.

piloot vrouw

Amelia Earhart

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, kan niet alleen een man aan het roer van een vliegtuig zitten. Vrouwen blinken ook uit in de rol van piloot. Neem bijvoorbeeld de Amerikaanse Amelia Earhart, de 16e vrouw, die een vliegbrevet kreeg en in 1928 als eerste over de Atlantische Oceaan vloog. Amelia vestigde ook een wereldrecord voor haar tijd: de eerste van de vrouwelijke piloten die naar een hoogte van 14.000 voet (ongeveer 4300 m) klom. Later schreef de Amerikaan verschillende boeken over haar vluchten, die bestsellers werden, en nam ze deel aan de vorming van de organisatie van vrouwelijke piloten genaamd "Ninety-nine". Het is niet verrassend dat het Amelia was die als eerste president werd gekozen. Wat ons land betreft, was de eerste gecertificeerde Russische vrouwelijke piloot Lydia Zvereva, de dochter van generaal Vissarion Lebedev. Deze fragiele, maar vastberaden en moedige vrouw was in staat om de lus van Nesterov uit te voeren, evenals de kurkentrekker van Artseulov en een duik met de motor uit. En kun je daarna zeggen dat vrouwen het zwakkere geslacht zijn?

Vrouwelijk - kapitein van een zeeschip

Anna Shchetinina en Valentina Tereshkova

Een vrouw op een schip - in de problemen? Hoe het ook is! Als een deel van de eerlijke seks eens niet zou besluiten om hun leven te verbinden met zeilen, dan zou de mensheid vele uitstekende, getalenteerde kapiteins verliezen. Vrouwen mochten pas aan het einde van de 20e eeuw dienen, en de jonge dames begonnen snel een carrière op te bouwen in zo'n niet-vrouwelijk beroep. Het verwarmt de ziel dat onze landgenote Anna Shchetinina 's werelds eerste vrouwelijke kapitein van lange reizen werd, en op het moment dat ze de titel ontving, was Anna Ivanovna slechts 27 jaar oud. De meeste mannen hebben hier nooit van gedroomd.

smid vrouw

Cal Lane

Hoe stel je je de meesters van het smeden voor? Ongetwijfeld trekt de verbeelding sterke, opgepompte mannen aan, wiens biceps niet met twee handen kan worden vastgepakt. Maar in de moderne wereld pakken ook fragiele, 'zwakke' vrouwen de voorhamer op. Nou, als een voorhamer … Technologieën in de 21e eeuw zorgen ervoor dat smeden niet meer hoeven te spannen zoals vroeger, dus soms is plasmasnijden voldoende. Het is met haar hulp dat de beroemde Amerikaan Cal Lane metalen kant "weeft" en panelen, schoppen, karren, verschillende installaties en iconen maakt. Maar ooit was de meester, die tegenwoordig de Iron Art Lady wordt genoemd, een eenvoudige kapper. Zo werd de dame omgeschoold van een typisch vrouwelijk beroep naar een mannelijk beroep.