Inhoudsopgave:

Is het mogelijk voor een burger van Rusland om een auto te besturen met Armeense kentekenplaten?
Is het mogelijk voor een burger van Rusland om een auto te besturen met Armeense kentekenplaten?

Video: Is het mogelijk voor een burger van Rusland om een auto te besturen met Armeense kentekenplaten?

Video: Is het mogelijk voor een burger van Rusland om een auto te besturen met Armeense kentekenplaten?
Video: het nieuwe eu leger om de 3e wereld oorlog te voeren met rusland European 🇪🇺 burgers 2024, Mei
Anonim

Sinds Armenië toetrad tot de Euraziatische Economische Unie, zijn Russen steeds vaker dit land gaan bezoeken om een auto te kopen. Maar onlangs zijn wijzigingen in de wetgeving van de Russische Federatie in werking getreden. Mag een Russische burger in 2020 in een auto rijden met Armeense kentekenplaten en komen er sancties van de staat?

Algemene informatie

Tot begin dit jaar waren er geen duidelijke normen in de wetgeving over welk vervoer registratieplichtig is in de Russische Federatie en welke deelnemer is in het internationale verkeer. Maar sinds dit jaar is er een wet van kracht geworden die de verplichte registratie van auto's veronderstelt, waardoor de meerderheid van de voertuigbezitters in een dubbelzinnige situatie terechtkwam.

Image
Image

Interessant! Bronbelasting voor particulieren vanaf 2020

Feit is dat ze allemaal de meer loyale wetgeving van buurlanden gebruikten, hoewel ze hun auto's op het grondgebied van de Russische Federatie gebruikten. Volgens de wet zijn de eigenaren van dergelijke auto's verplicht om het voertuig te registreren binnen 10 dagen vanaf het moment dat ze de grenzen van de Russische Federatie overschrijden (als het de bedoeling is om de auto langer dan 12 maanden in de Russische Federatie te laten rijden) of vanaf de moment van het behalen van een rijbewijs om een auto te besturen die niet eerder door de staat is geregistreerd.

Met andere woorden, een Russische staatsburger wordt eigenaar van een voertuig dat is geregistreerd in Armenië, waar tot voor kort preferentiële normen voor de invoer van auto's van kracht waren.

Deze regels waren in tegenspraak met internationale afspraken, maar waren erg handig voor automobilisten: door een auto voor bijna niets te kopen en deze in een buurland te registreren, genoot de bestuurder onbeperkte rechten, waaronder de mogelijkheid om straffeloos verkeersregels te overtreden, aangezien CCTV-camera's de auto niet konden identificeren auto.

Image
Image

2020 veranderingen

In 2020 is de situatie veranderd, dus de verkeerspolitie probeert uit te leggen aan burgers die auto's met Armeense nummers hebben, die wel en niet met dergelijke auto's over het grondgebied van de Russische Federatie kunnen rijden. Registratie van een auto is alleen optioneel als deze voor een periode van minder dan 12 maanden in Rusland is geïmporteerd of deelneemt aan het internationale verkeer.

Een auto wordt beschouwd als deelnemer hieraan, indien de eigenaar een persoon is wiens woonplaats buiten Rusland is bepaald, en zijn auto is ingevoerd voor een periode van minder dan een jaar en is niet geregistreerd in het gastland. Als de eigenaar het Russische staatsburgerschap heeft en van plan is langer dan een jaar een auto met Armeense nummers in ons land te gebruiken, is het voertuig onderworpen aan een verplichte registratie.

Image
Image

Wat is de straf voor eigenaren van auto's met Armeense kentekenplaten?

Sinds het begin van de tweede helft van het jaar heeft de Staatsverkeersinspectie actief invallen gedaan om auto's met buitenlandse nummers te identificeren, met de nadruk op Armeense, waarvan er meer dan 300 duizend in Rusland zijn. Nu kunnen de eigenaren van dergelijke auto's geconfronteerd met boetes, intrekking en detentie. In het geval van registratie van de auto zal niet alleen de registratieprocedure zelf moeten worden betaald, maar ook het verschil in accijnzen, evenals de transportbelasting voor de gehele periode van semi-legaal gebruik van de auto.

Op het eerste gezicht lijken de sancties voorzien in art. 12.1 van de Administratieve Code lijken ze onschadelijk - een boete van 500-800 roebel is lager dan het voordeel dat wordt ontvangen bij het kopen van een "Armeense" auto. Maar een herhaalde overtreding heeft ernstigere gevolgen: deze keer moet de eigenaar een ontvangstbewijs van 5000 roebel betalen of zijn rechten tot 90 dagen verliezen. Bovendien staat de wet de inbeslagname van staatsnummers en documenten voor een auto toe.

Voor voertuigen die na oktober 2014 de Russisch-Armeense grens zijn overgestoken, is douanedocumentatie vereist. Anders is volgens art. 12.3 h.1 van de administratieve code, de auto kan naar een boeteparkeerplaats gaan en de eigenaar moet een boete van 500 roebel betalen.

De regel is niet van toepassing op eigenaren van auto's met Armeense nummers die minder dan een jaar op de wegen van Rusland hebben gereden, aangezien dergelijke auto's worden beschouwd als deelnemers aan het internationale verkeer. Maar na het verstrijken van de gespecificeerde periode zullen de bovenstaande sancties worden toegepast op de burger van de Russische Federatie en zijn auto.

Image
Image

Interessant! Komt er in augustus 2020 een uitkering van 10.000 voor kinderen onder de 16 jaar?

Wat te doen

Deze vraag baart veel eigenaren van auto's met Armeense nummers zorgen. Afgaande op de situatie die zich in 2020 heeft ontwikkeld, hoeven ze niets goeds te verwachten. Door met dergelijke voertuigen te blijven rijden, loopt u het risico uw voertuig volledig te verliezen.

Als u de auto probeert te legaliseren en het verschil in accijnzen betaalt, wordt deze optie onrendabel voor eigenaren van gebruikte auto's. De douane houdt immers geen rekening met de Armeense registratie en verplicht de invoer van voertuigen uit de EEG-lidstaat volgens dezelfde regels die gelden voor goederen uit andere landen.

Image
Image

Dit betekent dat u zich moet registreren met het ERA-GLONAS- of Euro-5-systeem, wat vrij duur is. Het is natuurlijk mogelijk om de auto terug te rijden naar Armenië en daar te verkopen, hoewel er in dit geval niet veel geld zal worden opgehaald en de grenzen nog niet zijn geopend.

Een min of meer geschikte optie is de conservering van het voertuig tot 2023, wanneer de auto niet langer als buitenlands wordt beschouwd en het mogelijk zal zijn om hem in de Russische Federatie te registreren door alleen de recyclingbijdrage te betalen. De grootte is veel minder dan de staatsplicht.

Image
Image

Samenvatten

  1. Alle voertuigen die langer dan een jaar in Rusland worden geïmporteerd, zijn onderworpen aan verplichte staatsregistratie.
  2. Het is alleen mogelijk om in dergelijke machines door het grondgebied van het land te bewegen als hun levensduur in Rusland niet langer is dan een jaar. Dergelijke auto's worden beschouwd als deelnemers aan het internationale verkeer.
  3. In andere gevallen wordt voor een reis met de auto met Armeense kentekenplaten een boete bedreigd en bij herhaalde overtreding - gevangenisstraf. Daarnaast kunnen kentekenplaten en voertuigpapieren in beslag worden genomen.

Aanbevolen: